向您介绍大型油罐车的工作原理

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一、按照罐体材质分类:   按照不同用途可选用,碳钢、不锈钢、内衬滚塑、玻璃钢、塑料罐(聚乙烯.聚丙烯)、铝合金等材质制作罐体。   

二、罐体制作:  

 1、罐体采用武钢正品碳钢板材或不锈钢材按国际标准制造,采用9.5米大型卷板机一次成型,强度更高,更安全更耐用,罐体成型后高压气体试漏检测,使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载平稳安全等特点; 

 2、罐体前后封头用等离子数控切割机下料,后采用仿行旋边机旋压一次而成,以增加强度,不允许用人工敲击;   

3、罐体在焊接工装工位上采用气体保护焊接自动焊接而成,保证罐体焊缝质量的原样性。罐体的长度采用一次成型的整体式纵梁焊接,确保罐体的强度。罐体要进行整体喷丸工艺处理,以消除焊缝应力和整体除锈; 

 4、采用国际先进工艺,运用轿车油漆处理技术,增强油漆附着力、均匀性,耐用性;国内最先进的大型烘干设备,严格做到防尘,无污染,使罐体光彩照人;  

 以前的油罐车常规配置是一个专用油泵,配泵进泵出管道,这种管道有武汉碳钢和304不锈钢两种,加油罐或运油罐,这种罐体一般是从5立方到30立方的都有,还有一些半挂车,它们的容积是55立方。以前的油罐车主要进油方式是从罐体上方的人孔往罐子里面加油,然而现在为了提高安全,我们的油罐车生产都做了底部罐装工艺,也就是所谓的欧标下装油工艺。

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